牌背水世界一战

今年45岁的北京汽车股份有限公司副总裁董海洋跟汽车打了半辈子交道,但3月19日这天无疑是他人生中至关重要的一天:谋划已久、内部代号BC301Z的A0级轿车,即北汽集团首款自主品牌轿车,当天以“北京牌”E系列轿车之名投入市场。

按照计划,基于萨博平台的中高端“北京牌”轿车将于9月份上市,而搁置许久的B40越野车也将很快上市,加之去年上市的自主微车威旺306销售升温,北汽董事长徐和谊要求北汽集团2012年要在自主品牌乘用车市场集中发力,来推动他此前制定的“2015年北汽自主达到50万~90万辆”的既定战略。

而负责实施的董海洋,也为此立下了军令状:2012年北汽自主车型销量超过10万辆。在自主品牌普遍遇冷的大背景下,很多人提出疑问:作为一个全新的品牌,董海洋将会使用什么样的杀手锏来完成任务?在E系列上市活动现场,本报记者专访了董海洋。

“终于自己生孩子了”

记者:我了解到,北汽的产品理念是“源于萨博,高于萨博”,但E系列的发动机采用的是三菱MEVIC 4A9,萨博的影子在E系列中体现得很少,怎样理解“源于萨博,高于萨博”?

董海洋:萨博技术是一个宽泛的概念。2009年北汽收购萨博的知识产权,我们当时收购了萨博五大体系,一个是产品体系,包括三个整车平台,两个发动机系列,增压发动机,两个变速箱系列。另外四个是萨博的产品开发体系、制造体系、质量体系和供应商管理体系。E系列的车是完全按照萨博平台开发体系要求去做的,包括对整车的标准、质量、零部件的标准和规范,还有最终的质量控制体系和供应商的管理体系。可以说,E系列车是基于萨博技术打造的。至于产品体系,因为萨博的两个发动机都比较大,一个是2.0T,一个是2.3T,都是涡轮增压。在国内来讲,E系列采用这两款发动机可能不太合适,所以我们选取了比较可靠的,经过长时间实践检验的发动机体系。

记者:北京汽车E系列率先实施“汽车三包”的政策。为什么会想到推行三包政策?北汽有没有评估这个政策需要付出的额外成本是多少?

董海洋:自主品牌发展强势在服务。汽车三包我们是第一个推出的,三包的重要内容是在20项影响整车性能严重性故障,40项动力总成方面的故障,实行包退、包修、包换。我们在服务点方面也建立了详细的三包流程。

推出三包政策,我们经过了大量的评估。按照普通保养,三年六万公里是多少费用,实施三包政策后是多少费用。这里有一个重要的前提,就是我们对自己品质的信心。比如说发动机的故障率是多少PPM?如果是100PPM,按三包来算是多少费用,如果故障率是50个PPM,这又是另外一个级别。

三包政策在业内研讨已经超过十年,主要问题就是实施三包会给企业带来巨大的财务压力。北京汽车在这方面做了充足的准备,背后是我们对E系列产品的信心,是我们追求令人信赖的品牌形象的自信。

记者:早在2010年E系列就下线了,等到今天才上市,可以说很不容易,不知道您此刻的心情怎么样?

董海洋:我很激动。以前我有过在合资企业工作的经历。那种感觉是看着人家生小孩、帮人家带小孩,现在是自己生自己带。做自主品牌企业什么事情都要自己操心,自己考虑,但是却有强烈的成就感、自豪感和亲密感。

高补贴开拓销售渠道

记者:新车上市之后,经销商在布局上会采用哪些创新模式?

董海洋:北京汽车今年轿车网络计划签约140家,完成建店80家,目前为止已经开业运营30家。我们制订了“1 N X”的创新网络发展模式,4S店是一种传统的主流模式,这个模式有一些弊端是无法解决的。比如说中国消费者不太满意的售后服务昂贵的原因,与4S店模式相关。

作为一款自主品牌,北京汽车一直致力于怎样能让消费者更满意。在渠道方式上,我们提出了“1”,也就是4S店模式,而N X的方式,就是把这些缺点弥补掉。

记者:据说北汽的网络建店补贴比较多,经销商达到怎样的业绩才能确保收益?E系列的计划销量是多少?接下来北汽还有哪些新车型上市,具体计划是怎样的?

董海洋:经销店有F、A、B、C四个级别。如果一个A级店面宽35米,占地面积需要8亩,包括设施、家具装修等费用,大概需要600万元,这是整个4S店的硬投入。

我们的政策是:第一年给经销商补贴70%,这70%由北京汽车来出。收益怎么算?第一年按销量到400到500辆之间,第二年按600到800辆之间,经销商两年就可以全部收回投资。

北京汽车自主品牌今年计划销量是10万辆,E系列轿车的两厢计划销量是3.6万辆。关于未来车型的投放,萨博平台的一款主力产品C70G,还有B40越野产品,会在今年第三季度末或者第四季度初投放市场。

品质发力 强势回归

记者:国家对自主品牌的扶持力度非常明显,就公车采购这块而言,对北京汽车有怎样的机遇?北京汽车做了哪些准备?

董海洋:中央政府出台相关的对自主品牌支持的政策,这是一件好事。我们希望好事要落到实处,要办好。北京汽车会根据相关政策推出相关车型。按照国家“1.8L、18万元”的政策,我们在产品系列里面准备满足18万元以下1.8升以下的政府要求硬指标的车型。今年四季度推出的C70G,就有一款面向政府公务车市场的1818车型。

本文由现场报码发布于未来车生活,转载请注明出处:牌背水世界一战

TAG标签: 现场报码
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。